Китайські інвестори ПАТ «Мотор Січ» однозначно налаштовані йти в міжнародний арбітраж, щоб домогтися від держави Україна відшкодування збитків у розмірі $3,5 млрд. Про це йдеться в офіційному відкритому зверненні власника і президента групи DCH Олександра Ярославського до президента України Володимира Зеленського, прем’єр-міністра Дениса Шмигаля, голови Верховної Ради України Дмитра Разумкова і голів депутатських фракцій парламенту. Звернення опублікували на сайті DCH.
Ярославський нагадує, що приблизно три місяці тому китайські інвестори ПАТ «Мотор Січ» надіслали Міністерству юстиції України повідомлення про початок інвестиційного спору на $3,5 млрд із державою Україна. Згідно зі світовою практикою, такий строк відводять для доарбітражного врегулювання ситуації, якого в цьому випадку не було.
Бізнесмен попереджає, що до початку розгляду інвестиційного спору щодо ПАТ «Мотор Січ» залишаються лічені дні.
«Китайські інвестори ПАТ «Мотор Січ» і в їхньому числі наш партнер Skyrizon Aircraft Holdings однозначно націлені на те, щоб домагатися справедливості в міжнародному арбітражі. Протягом останніх чотирьох років вони не мають можливості реалізувати свої права акціонерів через дії української влади, що порушують двосторонню українсько-китайську угоду про підтримку та взаємний захист інвестицій від 31 грудня 1992 року. І не бачать перспективи чесного вирішення питання в українському правовому полі. Експерти найшанованіших юридичних компаній світу переконані, що українська влада не має жодних підстав перешкоджати тому, щоб китайські інвестори ПАТ «Мотор Січ» зробили свій внесок у розвиток української економіки і відродження промисловості. Із високим ступенем імовірності, так вирішить і міжнародний арбітражний суд», –зазначає Ярославський у своєму зверненні.
За інформацією головного редактора Ukraine Business News і колишнього кореспондента The New York Times Джеймса Брука, інтереси представників КНР в інвестиційному спорі з Україною захищатимуть три юридичні фірми з-поміж найвідоміших у світі, найсильніших у питаннях міжнародного арбітражу і пов’язаних з американським істеблішментом. В одній із них партнером є чоловік майбутньої віцепрезидентки США Камали Гарріс. Про це Брук писав у колонці для «НВ Бизнес».
Ярославський підкреслює, що з кожною хвилиною ситуація з ПАТ «Мотор Січ» ускладнюється.
«Як громадянин України, щиро відданий своїй країні, і бізнесмен, зацікавлений у її економічному зростанні, я вважаю своїм обов’язком спробувати запобігти майбутньому несприятливому розвитку подій, що може завдати вельми серйозної шкоди фінансовому становищу нашої держави і її міжнародному реноме. Тим більше, що дуже значна шкода наявна вже зараз. ПАТ «Мотор Січ» – одне з найбільших підприємств одного з найбільших українських міст – сьогодні фактично простоює без ринків збуту, без інвестицій у модернізацію виробництва, втрачаючи унікальних фахівців і відправляючи робітників у вимушені відпустки. і з кожною хвилиною ситуація стає все більш складною і незворотною», – пише бізнесмен.
Однак у вищого керівництва країни, на його думку, ще є можливість зупинитися, не дійшовши до точки неповернення.
«У вас як історичних діячів, яким український народ довірив важелі державного управління, є шанс припинити ескалацію конфліктної ситуації й ухвалити знакове та далекоглядне рішення – покласти край порушенню прав китайських інвесторів ПАТ «Мотор Cіч». І чим швидше це буде зроблено, тим краще для України, Запорізького регіону та багатотисячного колективу підприємства. Я вірю, що цей шанс буде використаний, а подвійні стандарти і політично вмотивоване переслідування законного бізнесу залишаться в минулому. І прошу вашої участі в долі ПАТ «Мотор Січ», поки ще не пізно», – закликає Ярославський.
Бізнесмен підкреслює, що його група DCH має успішний досвід відродження великих промислових підприємств, тому може виступити, зокрема, і гарантом захисту національних інтересів України в реалізації спільного україно-китайського проєкту у сфері розвитку авіаційної індустрії та двигунобудування. А також є гарантом дотримання національних інтересів України в ситуації з ПАТ «Мотор Січ».
«Якщо в когось через брак інформації є якісь побоювання стосовно відповідності комерційної угоди приватних юридичних осіб національним інтересам України, то група DCH, придбавши 25% +1 акцію ПАТ «Мотор Січ» є гарантом дотримання цих інтересів. В інвестиційному портфелі DCH достатньо прикладів успішного антикризового управління, коли фінансові вливання й ефективний менеджмент повертали промислові підприємства до життя, щоб бути впевненими в успіху й цього разу», – пише він.
Ярославський увійшов до десятка найзаможніших українських бізнесменів згідно з рейтингом українського Forbes. На початку серпня цього року належна йому група DCH заявила про початок співпраці з китайською компанією Skyrizon Aircraft Holdings.
У повідомленні на офіційному сайті групи написано, що «сторони будуть вести всебічне співробітництво, спільно здійснюючи діяльність із розвитку українського авіабудування і, зокрема, запорізького ПАТ «Мотор Cіч». Група DCH має багатий досвід відновлення та модернізації промислових підприємств, що наочно демонструє стабільне функціонування Харківського тракторного заводу, Дніпровського металургійного заводу, Криворізького рудника «Суха Балка». Силами DCH було побудовано й ефективно адмініструється сучасний аеропорт у Харкові, у даний час DCH бере участь у проєкті будівництва нового аеропорту у Дніпрі в якості приватного інвестора аеровокзального комплексу».