Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Кінцевий термін погашення коштів – 2026 рік.
«Ставка дохідності за єврооблігаціях склала 7,875% річних, що є нижчою за купон із випуску облігацій 2019 року. Інвестори проявили високу зацікавленість у фінансуванні суспільства – попит на придбання вдвічі перевищив пропозицію компанії, заявки на фінансування отримано від 70 інвесторів, що в основному представляють Великобританію і Швейцарію», – ідеться в повідомленні.
Залучені кошти мають намір спрямувати «на рефінансування існуючого боргу з метою зниження вартості фінансування компанії і зменшення навантаження на її ліквідність».
«Таким чином, випуск облігацій не призведе до підвищення розміру кредитного портфеля «Укрзалізниці», а виключно знизить заборгованість у короткостроковому періоді, що матиме позитивний вплив на кредитний рейтинг», – підкреслили в компанії.
Контекст:
За підсумками минулого року «Укрзалізниця» мала чисті збитки в розмірі майже 11,9 млрд грн, фінансові зобов’язання компанії 2020 року зросли більш ніж на 1 млрд грн – до 58,3 млрд грн.
У травні президент України Володимир Зеленський назвав компанію банкрутом і підкреслив, що влада робить усе можливе, щоб змінити керівництво «Укрзалізниці», але цього замало. «Ми змінюємо, тиснемо, щоб змінити керівництво «Укрзалізниці». Але це буде постійно, поки не прийде керівник, який змінить усі ланки – починаючи з вищої, середньої до нижчої. Тому що це окрема історія», – резюмував президент, додавши, що «Укрзалізниці» необхідно розвивати партнерство з реальними приватними інвесторами.
У липні «Апостроф» повідомив із посиланням на джерела в Міністерстві інфраструктури, що «Укрзалізниця» на невизначений час заморозила виплату низки преміальних нарахувань, але виплатила 750 млн грн дивідендів Кабінету Міністрів за 2019 рік, сплату яких у бюджет раніше відклали через пандемію.
