Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
У SOCAR заявили, що поновили продаж пального DIESEL NANO Extro, NANO 98, NANO 95, NANO ДТ і LPG. Також АЗС поновила програму лояльності, але вона поки що не діє на розрахунок за пальне А-92 і А-95.
https://www.facebook.com/SOCAR.Energy.Ukraine/posts/4074953405920115
Про поновлення продажу брендового палива і дію купонів повідомила також мережа KLO. Ідеться про пальне VENTUS 95 і VENTUS Diesel.
https://www.facebook.com/klo.oil/posts/5933175120033494
Контекст:
Уряд України на засіданні 14 травня встановив межу націнки на паливо в мережах автозаправних станцій. Держрегулювання цін на продаж у мережах АЗС бензинів А-92, А-95 і дизпального потрібно, щоб запобігти зловживанням суб’єктами господарювання та забезпечити доступність пального для населення, пояснили в Мінекономрозвитку.
У відомстві назвали захід тимчасовим і вимушеним.
Наступного дня, 15 травня, мережі автозаправних станцій ОККО і WOG заявили про припинення продажів пального преміум-класу. «Це пов’язано з тим, що продаж пального за ціною, встановленою Кабінетом Міністрів на травень, є збитковою для мережі», – заявили в ОККО.
16 травня Міністерство розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства заявило, що не обмежували торговельної надбавки на «брендове преміальне» пальне з поліпшеними показниками якості.
Співрозмовники видання enkorr в уряді говорили, що середня ціна дизельного палива станом на травень з урахуванням граничної націнки може становити 27,89 грн/л, а бензину – 30,22 грн/л.
Європейська бізнес-асоціація визнала неприйнятними ініціативи щодо держрегулювання цін на паливо в цивілізованій європейській країні. Експерти кажуть, що це сприятиме тінізації ринку.
