«На сьогодні вугілля на складах не відповідає тій кількості, яка мала б бути, але, враховуючи наявність контрактів, враховуючи наявність можливостей оплачувати ці контракти і враховуючи, що на сьогоднішній день вугілля вже імпортоване почало їхати досить ритмічно, ми вважаємо, що навіть «з колес» працювати абсолютно можливо буде», – сказав він.
За словами заступника міністра, Україна має контракти на імпорт вугілля на $4 млн, контракти ще на $2 млн прогнозують до кінця опалювального сезону.
«Ми дуже розраховуємо на стабільну роботу атомної генерації, ми дійсно розраховуємо, що цієї зими працюватимуть 13–14 [блоків АЕС], а у разі потреби – і 15-й блок», – пояснив Немчинов.
Контекст:
Станом на 4 жовтня на складах українських теплоелектростанцій запасів вугілля у 3,55 раза менше, ніж має бути цієї дати, повідомляла національна енергетична компанія «Укренерго».
29 вересня міністр розвитку громад і територій України Олексій Чернишов говорив про 99-відсоткову технічну готовність до початку опалювального сезону.
Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль 30 вересня заявляв, що Кабінет Міністрів розробив план, який має сприяти безпроблемному проходженню опалювального сезону. Він назвав ці кроки: установлення фіксованої ціни на газ, накопичення 19 млрд м³ газу у підземних газових сховищах «для стабільного проходження зими», внесення змін до держбюджету і збільшення програми субсидій на 12 млрд грн; зниження ціни на електроенергію з 1 жовтня до 1,44 грн за кВт-год.
Наприкінці вересня котирування жовтневих ф’ючерсів на вугілля у Роттердамі зросли до $201,75 за тонну. За день ціна на тонну вугілля злетіла на 16,96%, або на $29,25. За інформацією Bloomberg, така ціна за тонну вугілля побила рекорд 2008 року. Ціна на вугілля почала зростати в умовах високого попиту з боку електростанцій і на тлі низьких запасів палива у Європі. Також європейські виробники електроенергії масово скуповують вугілля через брак природного газу, писало Bloomberg.