Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Автори статті нагадали, що у березні минулого року у зв’язку з екстреною ситуацією через поширення в Україні COVID-19 Кабмін ухвалив постанову, якою запровадив спрощену процедуру медичних закупівель.
«Ми проаналізували, як проходили закупівлі «швидких» у низці областей України, і виявили певні неприємні закономірності. Згідно з постановою №225, перед проведенням закупівель центри екстреної медицини повинні були спрямувати запити потенційним постачальникам «швидких», вивчити цінові пропозиції і вже тоді ухвалювати рішення. Але цими вимогами знехтували«, – запевнили у статті.
Журналісти зазначили, що якби обласні центри екстреної медицини надсилали постачальникам офіційні запити і вивчали їхні цінові пропозиції, то таку інформацію було б відображено на сайті закупівель у розділі про розкриття пропозицій, але цих даних там немає, також відсутня інформація щодо процедури аналізу цінових пропозицій.
Delo.ua пише, що більшість «швидких» в Україні постачає компанія «Автоспецпром» за ціною від 1,6 млн до 2,7 млн грн залежно від типу автомобіля. Автори опублікували таблицю, в якій відображено регіональні продажі компанії.
«Жодної копійки державних, а насправді – наших з вами коштів, зекономлено не було. Центри екстреної медицини слухняно закуповували «швидкі» за ціною, яку пропонував «Автоспецпром», – стверджують журналісти.
Також видання пише, що «Автоспецпром» однакові машини продає держпідприємству «Медичні закупівлі» та обласним центрам екстреної допомоги за різними цінами.
«Держпідприємству компанія постачає санітарний транспорт типу С за ціною 1,95 млн грн, а для обласних центрів вона становить 2,66 млн грн. Різниця – більше 700 тис. грн. Така сама ситуація зі «швидкими» типу В: ціна для «Медзакупівель» – 1,59 млн грн, а для регіонів – 1,96 млн грн, тобто на 370 тис. грн більше«, – зауважили у публікації.
Автори зазначають, що після липневих змін в законодавстві машини знову мають закуповувати за тендерною процедурою на відкритих торгах, і після перших аукціонів буде зрозуміло, чи ціни дійсно завищили.
«Будь-яке зниження ціни «Автоспецпромом» – і одразу постає питання до керівників обласних центрів: чому раніше закуповувалося дорожче, адже саме вони мали забезпечити ефективність закупівель та заощаджувати?» – резюмували журналісти видання.
