Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Групу компаній «Трансінвестсервіс» (ТІС) запідозрили у виведенні в офшори значних сум та ухиленні від сплати податків на мільйони гривень на рік, повідомляють автори програми «Надзвичайні новини«, яка вийшла на телеканалі ICTV.
ТІС – найбільша в Україні приватна портова група, у яку входить шість морських терміналів в акваторії державного порту Південний. Співвласник компанії, яка позиціонує себе як «історія українського успіху», – бізнесмен Андрій Ставніцер, проте більшість підприємств належить російському мільярдеру Олексієві Федоричеву, їх зареєстровано за кордоном, стверджують журналісти. Сам росіянин живе в Монако, деякі фірми зареєстровано там, а інші – у Люксембурзі, Нідерландах та Угорщині.
Така складна схема власності дає змогу виводити більшість доходів із-під українського оподаткування за кордон, ідеться в сюжеті. Приватна стивідорна компанія ТІС перевалює найбільший потік вантажів у порту Південний, але податків платить удвічі менше, ніж державний конкурент, ідеться у програмі. За попередніми розрахунками експертів, упродовж року держава недоотримує щонайменше 600 млн грн податків. У державній стивідорній компанії, яка працює в порту Південний, пояснюють це державним податковим регулюванням і відрахуваннями, які відрізняються в державному підприємстві та приватній компанії. На офіційні запити ICTV Державна податкова служба та пресслужба самого Ставніцера відмовилися коментувати журналістам це питання.
Серед інших схем – буксирний бізнес дочірньої компанії ТІС P&O Marytime. Із чотирьох одиниць буксирного флоту два судна ця фірма завезла в Україну, використовуючи схему тимчасового ввезення. Фактично, це морські «євробляхи», які ввозять без сплати всіх мит до бюджету, кажуть автори матеріалу. Заявлену вартість буксирів занизили, а орендну плату за їх використання іноземній компанії навпаки – завищили. Це дало змогу додатково знизити ПДВ, акцизний збір та податок на прибуток. Як повідомляє телеканал із посиланням на експертів, тільки завдяки такій схемі обсяг коштів, які не доходять до оподаткування, на рік може перевищувати 3 млн грн.
Незважаючи на це, приватній компанії ТІС дозволили забирати собі частину державного корабельного збору згідно з наказом Мінінфраструктури №316. За оцінками експертів, протягом останніх семи років обсяги цих коштів можуть сягати сотень мільйонів доларів. За призначенням ці гроші мають витрачати на поліпшення портової інфраструктури, однак, коли ТІС запускав найдорожчий у країні зерновий термінал «Нептун», проведення днопоглиблення до причалу, де він розташований, вартістю 1 млрд грн повністю профінансувала держава, підкреслюють у програмі.
ВІДЕО
