«Незалежність має відчуватися скрізь, вона має відчуватися в повітрі. Тому ми створюємо українського національного авіаперевізника. Уперше за багато років перевізник зможе літати в наші нові регіональні аеропорти, які ми будуємо. Загалом наразі будуємо у 16 містах», – сказав він.
За словами глави держави, також мають намір побудувати міжнародний аеропорт у Закарпатській області, між Ужгородом та Мукачевом, та два аеропорти «на сході України, бо Донбас – це Україна».
«Перший рейс національного перевізника буде у 2022 році. До 2025 року буде повністю сформовано флот компанії, нашої державної компанії – не менше як 20 суден, нових суден. Будуть відкриті регулярні рейси як усередині [країни], так і ззовні. Українського перевізника мають бачити не тільки в Україні, а й у всьому світі», – пояснив Зеленський.
Він наголосив, що «юний» перевізник «обов’язково приземлиться в ЄС».
«Такі великі плани справді окриляють», – наголосив Зеленський.
Контекст:
Зеленський говорив про намір створити українську державну авіакомпанію наприкінці квітня 2020 року. «Моя мрія – зробити державну сучасну авіакомпанію на рівні Turkish Airlines чи Singapore Airlines. Держава готова виділити на це гроші», – стверджував він. Президент заявляв, що для будівництва літаків влада розробляє програму співпраці з держконцерном «Антонов», який випускає літаки Ан.
У червні минулого року Кабмін розробив концепцію державного авіаперевізника.
Колишній міністр інфраструктури України Володимир Омелян назвав безперспективною ідею створення української авіакомпанії.
У Мінінфраструктури повідомляли в коментарі «НВ Бізнес» 12 листопада, що французька консалтингова компанія Aerogestion завершує роботу над бізнес-планом щодо створення української національної авіакомпанії.
Про створення в Україні національного авіаперевізника Ukrainian National Airlines («Українські національні авіалінії») Зеленський оголосив 25 листопада.