Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
«Зараз відпрацьовуємо локації, вже вчора Державіаслужба надала вимоги щодо земельної ділянки, якої площі вона повинна бути, яка довжина злітно-посадкової смуги. Ці пропозиції ми надаємо. Я поставив завдання, щоб було дві-три локації, крім так званого «Сармата» (в районі Краматорська. – «ГОРДОН»), того аеродрому, де зараз мають можливість сідати військові літаки«, – сказав глава ОДА.
Він пояснив, що новий аеродром планують побудувати на півночі Донецької області.
«Я розумію, що, крім ейфорії створення аеропорту, є ще відповідальність, і основне — безпека і здоров’я пасажирів і населення загалом. Цей аеропорт розташований за 42 км від лінії зіткнення, але необхідно враховувати і злітно-посадкову смугу, яка виходить і йде перпендикулярно. Є певні ризики, які некоректно обходити або замовчувати. Я про це спілкувався особисто з [президентом] Володимиром Олександровичем [Зеленським]», – пояснив Кириленко.
За його словами, у області, що розвивається, має бути «не один, а кілька» аеропортів.
Контекст:
Новий аеропорт має намір також побудувати влада Маріуполя Донецької області. Старий аеропорт вирішили не ремонтувати, а новий можуть побудувати, зокрема, у селища Мангуш і біля села Стародубівка.
На південному сході Краматорська є авіабаза, яку використовують військові. Довжина її бетонної злітної смуги становить 2500 м.
