Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
«Заява Олександра Ярославського про те, що дніпровський аеропорт буде зданий у кінці наступного року, видається цілком реалістичною – його слова підкріплені практичним досвідом будівництва сучасного аеропорту у Харкові. І знаково, що ця заява прозвучала на тлі підписання на саміті Україна – ЄС угоди про «відкрите небо», яка відкриває доступ як європейським компаніям-перевізникам в аеропорти України, так і українським перевізникам в аеропорти ЄС. По суті, DCH Ярославського закладає основи української школи аеропортобудування», – сказав експерт.
Він вважає, що другий аеропорт у портфелі успішних проєктів групи DCH забезпечуватиме розвиток наземної інфраструктури, а також допоможе галузі авіаперевезень працювати в умовах пандемії COVID-19.
Цибулько зазначив, що прихід у проєкт компанії Onur зрівняв потенціал підрядника, який відповідає за освоєння державних грошей на будівництво аеродрому, з потенціалом приватного інвестора DCH.
«Те, що вітчизняна компанія DCH будує вже другий великий аеропорт в Україні, дозволяє припустити, що розвиток української аеропортової мережі у майбутньому можна буде вирішувати у розрахунку на національні будівельні потужності і експертизу. До того ж турецька дорожньо-будівельна компанія Оnur, яка приступає до облаштування злітно-посадочної смуги, вже настільки «осіла» в Україні, що її можна вже вважати ледве не українською, а її досвід дозволяє розраховувати на швидкість і якість виконання робіт», – підсумував політолог.
Напередодні Ярославський під час інспекції будмайданчика повідомив, що загальнобудівельні роботи щодо пасажирського термінала на майданчику Міжнародного аеропорту «Дніпро» виконано на 30%, тривають бетонні роботи і встановлення металоконструкцій, робітники розпочали прокладання інженерних мереж.
«Роботи тривають ударними темпами, я щохвилини та щогодини контролюю будівництво термінального комплексу. Окрім того, зараз вирішили питання щодо будівництва аеродрому, на майданчик заходить потужний оператор – Onur. Упевнений, що ми можемо закінчити будівництво аеропорту наприкінці наступного, 2022-го, року. І Україна отримає ще один розкішний аеропорт«, – заявив Ярославський.
DCH уже вклала у проєкт понад 200 млн грн.
Контекст:
Аеропорт Дніпропетровськ відкрили у 1943 році, у зв’язку із чим він потребує модернізації. Термінал є приватною власністю компанії «Дніпроавіа», злітно-посадкова смуга належить державі. У березні 2018 року міський голова Дніпра Борис Філатов заявляв, що новий аеропорт у Дніпрі побудують за підтримки бізнесмена Олександра Ярославського.
Ярославський говорив, що готовий інвестувати у будівництво аеровокзального комплексу, якщо держава виділить гроші на злітно-посадкову смугу. «Щойно перша гривня від держави прийде, відразу встромлять першу лопату», – обіцяв він. Бізнесмен прогнозував, що будівництво триватиме приблизно два з половиною роки й обійдеться у $70 млн.
15 вересня 2020 року у Мінінфраструктури повідомляли, що у Дніпрі розпочинають підготовчі роботи з будівництва нового аеродромного комплексу.
У березні 2021 року глава міністерства заявив про початок будівництва першої черги нового аеродрому у Дніпрі. «Уже до кінця наступного року пасажири зможуть користуватися новим терміналом, а літаки – новим пероном», – повідомив міністр.
У держбюджеті на 2021 рік на проєктування і будівництво аеродрому у Дніпрі закладено 1,4 млрд грн (.xls).
