«Інвестиційний клімат в Україні і так не сильно привабливий. Ідеться і про нашу правоохоронну систему, і про судову, і про непередбачуваність інших державних інститутів. Утім, капітал завжди й усюди шукає прибуток, попри ризики. Особливо зараз, коли в усьому світі дуже велика кількість грошей та інвестицій. Світові індекси зараз на максимумі», – прокоментував голова ФДМ повернення «Мотор Січі» у власність держави.
За його словами, протягом 30 років незалежності України не було сформовано політичну філософію і консолідовану думку, що продавати, а що залишити у власності держави.
Гооава Фонду держмайна Сенниченко: Одна людина мені $5 млн хабаря намагалася дати, друга – $800 тис., третя – $100 тис. Я здав їх у НАБУ. Читайте повний текст інтерв’ю
«Тільки 2019 року розморозили список із 1900 держпідприємств, заборонених до приватизації. 1900, уявляєте?!» – заявив Сенниченко.
Контекст:
11 березня 2021 року РНБО заявила про рішення повернути в державну власність «Мотор Січ». За словами секретаря РНБО Олексія Данілова, це станеться і з іншими стратегічними підприємствами, які опинилися у приватних руках. Інвестори таких підприємств, зазначив він, отримають компенсації. Данілов зазначав, що не йдеться про «націоналізацію» «Мотор Січі». Підприємство «буде повернуто у власність українського народу в законний спосіб відповідно до чинного законодавства», говорив він. Перший заступник голови парламентської фракції «Слуга народу» Олександр Корнієнко повідомив 12 березня, що законопроєкт стосовно «Мотор Січі» презентують за два-три тижні. 20 березня суд наклав арешт на майно і 100% акцій «Мотор Січі», повідомили в СБУ. Майно передано в управління Національному агентству України з питань виявлення, розшуку та управління активами, отриманими від корупційних та інших злочинів (АРМА), з обов’язковим визначенням керівної компанії, яка має державну форму власності. На заяви про підготовку законопроєкту щодо «Мотор Січі» відреагував китайський інвестор підприємства – власник компанії Skyrizon Aircraft Holdings Ван Цзин. Він назвав це неприпустимим і пригрозив новими судовими позовами, повідомляло «Інтерфакс-Україна». У МЗС Китаю заявляли, що вимагають від України захистити права китайських інвесторів. ПАТ «Мотор Січ» – один із найбільших світових виробників двигунів для авіаційної техніки, а також промислових газотурбінних установок. У матеріалах, опублікованих у Єдиному державному реєстрі судових рішень, указано, що 2016 року власник підприємства В’ячеслав Богуслаєв продав 56,009% акцій семи компаніям, пов’язаним із китайською Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co. Ltd. Водночас в Антимонопольному комітеті України повідомили, що не давали дозволу на угоду, що в таких випадках необхідно. У липні 2017 року на угоду звернула увагу Служба безпеки України, яка розпочала кримінальне провадження за ч. 1 ст. 14 (готування до злочину) і ст. 113 (диверсія) Кримінального кодексу. У квітні 2018 року Шевченківський районний суд Києва наклав арешт на 56% акцій «Мотор Січі», які належать іноземним інвесторам. До закінчення досудового розслідування суд заборонив будь-які дії із заарештованими активами, які можуть привести до змінення їхнього власника. Акції досі під арештом. У 2019 році Богуслаєв підтвердив, що продав підприємство китайській компанії. За словами бізнесмена, китайці взяли на себе зобов’язання протягом двох років інвестувати в підприємство $250 млн. Антимонопольний комітет України кілька разів відхиляв заявку китайських інвесторів на придбання «Мотор Січі». Компанія Skyrizon намагалася дістати такий дозвіл спільно з компанією DCH українського бізнесмена Олександра Ярославського. Після того як АМКУ в листопаді 2020 року відхилив чергову заявку, китайська компанія заявила, що має намір відсудити в держави Україна $3,5 млрд через втрачені інвестиції в «Мотор Січ». Проти продажу ПАТ «Мотор Січ» китайським інвесторам були США. Під час візиту в Україну 2019 року тодішній радник президента США з питань національної безпеки Джон Болтон заявив, що постарається переконати українську владу, що співпраця з Китаєм небезпечна. У січні 2021 року США і Україна ввели санкції проти китайських інвесторів «Мотор Січі». У Китаї санкції назвали «варварським грабежем». Богуслаєв звинуватив китайських партнерів у відмові від інвестицій, але виступав проти повної націоналізації. На його думку, треба «цивілізовано» залишити китайцям 35% підприємства. Володимир Зеленський заявив, що, поки він президент, іноземці не матимуть контролю над підприємством «Мотор Січ».