«Від початку 2021 року швидкими темпами зростає експорт брухту. За даними Державної митної служби України, відвантаження брухту на зовнішні ринки в січні – серпні цього року зросли майже удвадцятеро, до 410 тис. т», – написано в документі, копія якого є в розпорядженні журналістів «Бізнес.Цензора».
Найбільші обсяги брухту вивозили з України у критичний для металургії період, підкреслюють автори: у червні – 85 тис. т, у липні – 103 тис. т, у серпні – 75 тис. т, у підсумку Україна стала відкритим джерелом брухту для найбільшого світового імпортера – Туреччини.
«Це відбувається на тлі дії в багатьох країнах світу загороджувальних мит (бар’єрів) проти готової української металопродукції, яких із кожним роком стає дедалі більше», – підкреслюють металурги.
До того ж, за їхніми підрахунками, експорт тонни брухту приносить державі €58 (1800 грн) експортного мита, а експорт тонни сталі – 8200 грн податків до бюджету. Якщо ситуації не змінити, бюджети всіх рівнів недоотримають податкових надходжень у розмірі 19 млрд грн на рік.
Водночас, підкреслено в листі, використання як сировини брухту замість руди дає змогу заощаджувати 740 кг вугілля на виробництві тонни сталі і скорочує викиди CO2 на 60%.
Металургія формує приблизно 26% валютних надходжень і 12–15% ВВП країни, а також забезпечує зайнятість для 600 тис. громадян і сплату 35 млрд грн податків, нагадують у листі представники галузі.
Контекст:
«Мінпром» повідомляв із посиланням на дані Держмитниці, що експорт українського брухту зростає із середини весни.
У червні 2021 року об’єднання підприємств «Укрметалургпром» і профільна асоціація «Укртрубопром» звернулися до прем’єр-міністра України Дениса Шмигаля із проханням ввести тимчасову заборону на експорт брухту з України до 31 грудня 2023 року.
Металургійний комбінат «АрселорМіттал Кривий Ріг» підтримав цю ініціативу.
«Металургпром» повідомляв, що Єврокомісія розглядає ініціативу Європейської сталеливарної асоціації Eurofer – вона просить обмежити експорт брухту у країни, які не відповідають екологічним стандартам Євросоюзу. Якщо рішення ухвалять, вивезення брухту в Туреччину, Єгипет, Пакистан та Індію зупинять.