Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Перевізник не зміг знайти відповідальних за проблеми з доправленням і зриви контрактів, які призвели до збитків вантажовласників, сказала депутатка.
«ТСК просила назвати конкретних винуватців ситуації з провалом доставки вантажів, натомість надійшла відповідь за підписом в.о. члена правління АТ «Укрзалізниця» Романа Черніцького та директора з комерційної та логістичної роботи компанії Олександра Заруби, суть якої зводиться до того, що встановити винних не вбачається можливим через те, що проблема комплексна», – зазначила Гришина.
https://www.facebook.com/j.gryshyna/posts/4304843976278089
У відповіді на частину запиту про надання інформації щодо реального стану тягового рухомого складу все ж назвали ім’я одного відповідального. Ним виявився Франтішек Буреш, який очолює напрям «виробництво» в компанії, додала вона.
«Цікаво, що його прізвище саме у цьому контексті фігурує і в проміжному звіті ТСК. Тож тепер домагатимемось відповідних кадрових рішень», – пообіцяла нардепка.
Контекст:
За підсумками 2020 року «Укрзалізниця» зазнала чистих збитків у розмірі майже 11,9 млрд грн, фінансові зобов’язання компанії 2020 року зросли більше ніж на 1 млрд грн – до 58,3 млрд грн, повідомляла пресслужба компанії.
У травні 2021 року президент України Володимир Зеленський назвав компанію банкрутом і підкреслив, що влада робить усе можливе, щоб замінити керівництво «Укрзалізниці», але цього мало. Він також заявив, що «Укрзалізниці» необхідно розвивати партнерство з реальними приватними інвесторами.
Постійного керівника в «Укрзалізниці» немає із 17 березня 2021 року, коли Кабмін звільнив з посади голови правління компанії Володимира Жмака.
