«Усі платформи мають бути обладнані навісами, альтернативними джерелами енергопостачання та підігрівом частини платформ – завширшки 1 метр від краю. Крім того, на всіх платформах мають бути урни для роздільного сміття та велопарковки. Перевага має надаватися матеріалам та конструкціям вітчизняного виробництва», – ідеться в повідомленні.
Потрібно врахувати також потреби маломобільного населення – установити, зокрема, пандуси, пішохідні переходи через колії та тактильну навігацію.
Серед інших вимог – турнікетні системи, інформаційні табло, камери відеоспостереження, засоби екстреного виклику допомоги та енергоефективне освітлення.
Пропозиції від архітекторів та архітектурних бюро прийматимуть до 17 лютого. Аукціон має відбутися 18 лютого.
Контекст:
Kyiv City Express буде зручною транспортною залізничною системою, яка з’єднає зі столицею міста-супутники: Бровари, Бориспіль, Боярку, Білу Церкву, Бучу, Вишневе, Вишгород, Васильків, Ірпінь, Миронівку, Фастів – і мотивуватиме їхніх мешканців, які працюють переважно в Києві, користуватися залізницею, повідомляв портал Mintrans.
У межах проєкту «Укрзалізниця» вже електрифікувала ділянку між станціями «Васильків» I та «Васильків II», що дало змогу запустити прямі електрички зі столиці у Васильків, зазначали в «Укрзалізниці».
Заступник керівника Офісу президента, координатор програми «Велике будівництво» Кирило Тимошенко назвав розвиток проєкту City Express серед основних напрямів реалізації цієї програми на залізниці.