Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Швейцарський трейдер Proton Energy Group, який постачав в Україну дизельне паливо і скраплений газ «Роснефти», зупинив експорт із 1 квітня. Новий постачальник Coral Energy не взяв на себе ці зобов’язання, поінформували співрозмовники.
Україна споживає понад 7 млн тонн дизельного палива на рік, імпортуючи дві третини для своїх потреб переважно з Росії та Білорусі. Після припинення постачань «Proton Україна» намагалася збільшити морський імпорт, але обсяги були недостатніми, стверджує Reuters.
«Роснефть», яка доставила торік в Україну 1,75 млн тонн дизельного палива трубопроводами і залізницею, не планує відновлювати експорт у травні, а на білоруському Мозирському НПЗ із 15 травня до 15 червня триватиме планове технічне обслуговування, продовжили співрозмовники.
За словами трейдерів, Мозирський НПЗ доставить в Україну приблизно 150 тис. тонн дизпалива у травні порівняно зі звичайними 240 тис. тонн на місяць.
Одне із джерел Reuters спрогнозувало дефіцит дизельного палива на рівні майже 270 тис. тонн у травні. Інше підрахувало, що дефіцит становитиме від 150 тис. до 200 тис. тонн, коли Україна опиниться в середині посівного сезону.
Контекст:За даними «Консалтингової групи А-95», роздрібні оператори протягом 16–19 квітня підвищили вартість бензину і дизпалива на 0,1–1,4 грн/л, написало видання enkorr. За тиждень із 9-го до 16 квітня вартість дрібногуртових партій дизельного палива зросла на 9%, до 23,66 грн/л. Бензин за цей час подорожчав на 5%: А-92 до 26,14 грн/л, А-95 – до 27,08 грн/л. Основний тиск на ринок здійснює дефіцит ресурсу і зростання котирувань нафти, зазначило видання. 10 березня прем’єр-міністр України Денис Шмигаль доручив міжвідомчим робочим групам боротися з нелегальним обігом пального, а Антимонопольному комітету – перевірити дотримання вимог законодавства про захист економічної конкуренції під час продажу світлих нафтопродуктів. Так в уряді відреагували на підвищення вартості бензину і дизпалива. 2 квітня уряд підписав із Нафтогазовою асоціацією України Меморандум про цінову стабільність на ринку нафтопродуктів. Посадовці просили, щоб на час карантину вартість пального опустилася нижче ніж 30 грн за літр, писала «Економічна правда». «Привід для підписання меморандуму і смішний, і сумний. Ціна понад 30 грн була тільки на преміальних станціях, яких на ринку 1 тис. більш ніж 7,5 тис. При цьому на ринку достатньо пропозицій по 28 грн, але муляли саме ці 30 грн», – коментував директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн. За словами власника мережі Prime Дмитра Леушкіна, у травні із цінами на паливо може статися «велика неприємність».
