Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Середня ціна бензину А-92 у країні впала на 27 копійок, до 28,30 грн/л. Бензин А-95 подешевшав на 48 копійок, до 29,01 грн/л, а дизельне пальне – на 97 копійок, до 27,39 грн/л.
У мережах WOG і ОККО бензин марки А-92 подешевшав на 1,24 грн, до 29,75 грн/л. Бензин А-95 упав у ціні на 1,77 грн, до 30,22 грн/л, а дизельне пальне – на 2,1 грн, до 27,89 грн/л.
SOCAR опустив ціну бензинів на 1,29–2,06 грн за літр. У мережі KLO бензин А-92 подешевшав на 2,6 грн, до 27,79 грн/л, А-95 – на 1 грн, до 29,99 грн/л, дизпальне – на 1,5 грн, до 27,89 грн/л.
Консолідована мережа АЗС групи «Приват» знизила ціни на дизельне пальне на 1 грн, до 27 грн/л. Відкоригували свої ціни «Паралель», Shell і «Рур груп».
У мережі AMIC ціни на бензин зросли на 16–63 копійок, до 29,56 грн/л і 30,09 грн/л за А-92 і А-95, а дизельне пальне подешевшало на 85 копійок, до 27,81 грн/л.
Контекст:
Уряд України на засіданні 14 травня встановив межу націнки на паливо в мережах автозаправних станцій. Держрегулювання цін на продаж у мережах АЗС бензинів А-92, А-95 і дизпального потрібне, щоб запобігти зловживанням суб’єктами господарювання та забезпечити доступність пального для населення, пояснили в Мінекономрозвитку.
У відомстві назвали захід тимчасовим і вимушеним.
Наступного дня, 15 травня, мережі автозаправних станцій ОККО і WOG заявили про припинення продажів палива преміумкласу. «Це пов’язано з тим, що продаж пального за ціною, встановленою Кабінетом Міністрів на травень, є збитковим для мережі», – заявили в ОККО.
Міністерство розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства заявило, що не обмежувало торговельну надбавку на «брендове преміальне» пальне з поліпшеними показниками якості.
Співрозмовники видання enkorr в уряді говорили, що середня ціна дизельного пального на травень з урахуванням граничної націнки може становити 27,89 грн/л, а бензину – 30,22 грн/л.
Європейська бізнес-асоціація вважає неприйнятними ініціативи щодо держрегулювання цін на пальне в цивілізованій європейській країні. Експерти кажуть, що це буде сприяти тінізації ринку.
