«Ми обрали цей шлях, спираючись на успішний досвід функціонування Дорожнього фонду. Багаторічне ігнорування потреби річкової інфраструктури та судноплавства вимагає від держави системного підходу, а також довгострокового планування», – наголосив він.
За словами міністра, основні проєкти для відродження річкової інфраструктури буде реалізовано в межах програми президента Володимира Зеленського «Велике будівництво».
«Цього року стартувало «Велике будівництво» на річках. Уже розпочалися капітальні ремонти на судноплавних шлюзах Дніпра», – написав він.
На завершальній стадії – роботи з модернізації пункту управління Київського шлюзу, зазначив міністр, далі буде проведено капітальний ремонт на решті п’яти дніпровських шлюзах.
На стадії попереднього техніко-економічного обґрунтування наразі проєкти побудови другої гілки Каховського й реконструкції трикамерної гілки Запорізького судноплавних шлюзів.
Окрім того, заплановано управлінські рішення: на базі ДП «Укрводшлях» буде створено єдине підприємство для обслуговування й розвитку річкової інфраструктури, яке здійснюватиме, зокрема, лоцманське проведення й навігаційне забезпечення.
«Упевнено просуваємося на шляху до відродження судноплавства на найбільших українських річках», – наголосив міністр.
https://www.facebook.com/oleksandr.kubrakov/posts/2058837164287868
Контекст:
Проєкт «Велике будівництво» стартував в Україні 2 березня 2020 року. Це спільна програма президента України Володимира Зеленського й уряду, реалізацію якої передбачено бюджетним коштом.
Координатор програми «Велике будівництво» й заступник керівника Офісу президента Кирило Тимошенко повідомив про план за 2022 рік реалізувати 715 об’єктів у 24 областях України.