Проблема неурегулированности движения электросамокатов вошла в информационное поле ввиду организацией компанией Bolt прокатных точек в Киеве и реакции мэра Виталия Кличко на это.
Господин Кличко заявил, что прокат элетросамокатов должен быть согласован с городской властью, и попросил депутатов разработать и внести изменения в законодательство о дорожном движении, определив, как, где и по каким правилам могут ездить электросамокаты в городах.
Проблема неурегулированности движения электросамокатов не нова. Суть заключается в том, что люди, управляющие ими, не являются водителями в правовом значении, а сами электросамокаты мощностью до 3 кВт не являются транспортными средствами.
На электросамокате нельзя нарушить ПДД: пользователь — не водитель, самокат — не ТС.
Так, еще в 2018 году Тлумацкий райсуд Ивано-Франковской области отказался штрафовать гражданина, управлявшего электросамокатом Citycoco в нетрезвом виде.
Постановлением от 8 июня 2018 года дело № 353/328/18 закрыто в связи с отсутствием состава инкриминируемого правонарушения: полицейский считал, что нетрезвый гражданин управлял мопедом, чем нарушил статью 130 КУоАП.
Суд согласился с доводами адвоката, что административная ответственность может наступить в отношении транспортных средств, которые приводятся в движение двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом более 50 см или другим механическим двигателем (электродвигателем мощностью более 3 кВт, паровым и т.д.). При этом мощность электросамоката, на котором катался обвиняемый, составляла 1 кВт.
«Следовательно, электросамокат Citycoco не является механическим транспортным средством и на него не распространяется действие пункта 2.5 ПДД (об обязанности водителя по требованию полицейского пройти медосмотр на опьянение)», — указано в постановлении суда.
Также суд пришел к выводу, что люди, управляющие электросамокатами, не являются водителями в понимании украинского законодательства.
Штраф за наезд электросамокатом
При этом недавно Сыховский районный суд Львова взыскал штраф с гражданина, наехавшего на самокате на автомобиль, причинив ему повреждения.
Постановлением от 20 июля 2020 года по делу №464/3419/20 гражданин, управлявший самокатом Xiaomi Mi 365, был признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного статьей 124 КУоАП (нарушение правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств).