Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
«Слово і діло» відстежує, як народні депутати користуються своїми статусними привілеями, зокрема, наскільки часто беруть службові машини з автопарку Верховної ради. Раніше ми писали, хто з парламентаріїв найчастіше їздив на державних автомобілях у січні-червні та липні-вересні, а сьогодні пропонуємо подивитися, хто був найактивнішим користувачем у жовтні-грудні 2020 року.
У жовтні автопарком Верховної ради скористалися 100 нардепів. Загалом вони наїздили понад 492 години. Собівартість використання машин становила 153,4 тисячі гривень. Якби нардепи за ці гроші викликали таксі бізнес-класу, то коштів вистачило на 511 годин у дорозі. Найчастіше автопарком Ради в січні користувалися Святослав Юраш (15 викликів на 24 години), Євгеній Брагар (24 виклики на 23 години) і Віталій Безгін (18 викликів на 21 годину).
У листопаді службовими автомобілями скористалися 113 нардепів, які наїздили 682 години. Собівартість цих поїздок становила 212,6 тисячі гривень, на бізнес-таксі за ці гроші можна було їздити 709 годин. Найбільш активно користувалися парламентським автопарком Олександр Горенюк (15 викликів на 27 годин), Володимир Крейденко (34 виклики на 26 годин), Олексій Гончаренко (16 викликів на 23 години).
У грудні державними авто користувалися 123 нардепи, наїздивши майже 886 годин. Це коштувало 275,9 тисячі гривень. У перерахунку на вартість поїздок бізнес-таксі вийшло б 919 годин. Найчастіше користувалися автомобілями Ірина Аллахвердієва (38 викликів на 30 годин), Володимир Арешонков (17 викликів на 27 годин) та Роман Бабій (16 викликів майже на 26 годин).
Раніше «Слово і діло» з’ясувало, що Верховна рада придбала 14 Toyota Camry через систему ProZorro.
Також ми писали, хто з депутатів найчастіше їздив на службовому автомобілі в першому півріччі 2020 року.
