Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Основной причиной падения Ан-26Ш под Чугуевом 25 сентября 2020 года, в результате чего разбились 26 курсантов Харьковского национального университета ВС им. Кожедуба, стал конвейерный режим полетов.
Об этом на брифинге в четверг, 13 мая, сообщил начальник отдела Главного следственного управления ГБР.
«Основной причиной трагедии является незаконное разрешение руководителями полетов на аэродроме «Чугуев» на взлеты указанного самолета конвейерным способом», — отметил он.
По его словам, именно конвейерные полеты не позволили вовремя обнаружить поломку на этапе взлета, при скорости, которая уже не позволяла осуществить посадку.
Кроме того, не сбрасываются со счетов и перегрузка самолета — в самолете было больше людей, чем разрешено.
«В нашем случае, что касается 25 сентября, на борту самолета вместо нормативно определенных десяти курсантов-штурманов в салоне самолета находилось до 20, то есть в два раза больше», — пояснил Приймачок.
Также одна из причин – нехватка навыков.
Еще одной причиной трагедии стал «незаконный допуск к выполнению полетов командиром экипажа, который не имел права вообще в этот день выполнять полеты ночью». Более 11 месяцев он не восстанавливал навыков ночных полетов.
«Вследствие того, что экипаж был недостаточно подготовленным к полетам ночью, при отсутствии помощи со стороны группы руководства произошло его падение», — сказал начальник отдела.
Как сообщал «Телеграф», причиной авиакатастрофы стали технические неполадки, а также человеческий фактор вместе с системными серьезными нарушениями в правилах безопасности полетов.
В конце декабря 2020 года суд отпустил командующего Воздушных сил ВСУ под личное обязательство, а руководителя полетов воинской части А-4104 в Чугуеве взяли под стражу.
Автор: Наталия Гурковская Редактор ленты новостей Просмотры: 466 Читайте Telegraf.com.ua
в Google News Подпишись на наш telegram Подписаться
