Агенство острых новостей НОЖ Ведущее информационное агенство, мы публикуем самые важные и актуальные новости общественной, политической и экономической жизни Украины и мира
Связанные статьи
Влада в Україні в ситуації із заводом «Мотор Січ має брати приклад з політики президента США Дональда Трампа щодо соцмережі TikTok, заявив президент Українського аналітичного центру Олександр Охріменко у коментарі УНН.
«Якщо дивитися на все, що відбувається з позиції американського платника податків – Трамп «мегамолодець»: він поставив акціонерів соцмережі TikTok у ситуацію, щоб її акціонерами стали американські компанії Oracle і Walmart. Тим часом, у нас «соросята» лякають [президента Володимира] Зеленського міфічним трансфером, які стрімко втрачають актуальність технологій із «Мотор Січ» до Китаю і загрозою нацбезпеці. І нате – ось уже Україна сама собі блокує доступ на найбільш соковитий і привабливий китайський ринок», – заявив Охріменко.
Він додав, що Україна руками своєї ж влади усуває себе з ринку, у якому зацікавлені інші гравці.
«За китайський ринок йде боротьба між США, Європою та РФ: Rolls-Royce, GE, Pratt & Whitney, SAFRAN, Ростех, різні альянси компаній – включилися в цей процес і створили спільні підприємства з Аero engine corporation of Сhina чи інші форми партнерства. І нікого з них, крім України, не турбують особливо ні питання трансферу технологій, ні якісь міркування про безпеку – бізнес є бізнес», – сказав економіст.
Експерт вважає, що Трамп мислить категоріями бізнесу і конкуренції.
«Трамп – у першу чергу бізнесмен, і діє він як бізнесмен – в інтересах американського бізнесу та американської економіки. Кейс соцмережі TikTok – яскравий тому приклад: напустили туману про безпеку, і американські компанії увійшли в перспективний бізнес, поки він ще не коштує настільки дорого, як буде. Це відмінний урок для Зе-влади!» – резюмував Охріменко.
Видання Delo.ua писало з посиланням на низку світових ЗМІ, що виробники авіаційних двигунів перебувають у стадії найглибшої за останнє десятиліття кризи через пандемію коронавірусу – вони втратили замовлення і змушені звільняти персонал. До колишніх обсягів повернувся тільки китайський ринок і ця країна залишилася єдиним стабільним покупцем авіаційних двигунів.
Україна, зауважує видання, могла одержати найкращі умови на цьому ринку завдяки інвестиційній угоді між Skyrizon і АТ «Мотор Січ», але заблокувала діяльність компанії, оскільки вже приблизно три роки її акції під арештом, а провідний виробник авіаційних двигунів позбавлений можливості вести нормальну комерційну та інвестиційну діяльність і розширювати свою присутність на зовнішніх ринках.
ПАТ «Мотор Січ» – один із найбільших світових виробників двигунів для авіаційної техніки, а також промислових газотурбінних установок. У 2016 році підприємство придбали китайські інвестори, пов’язані зі Skyrizon, і інвестували в розвиток виробництва понад $100 млн. Згодом ішлося про передання 25% акцій «Мотор Січ» держконцерну «Укроборонпром». Однак у червні цього року радник гендиректора «Укроборонпрому» Руслан Корж повідомив, що «сьогодні ця пропозиція вже неактуальна. Вона втратила чинність ще минулого року», писало видання LIGA.net.
Про те що DCH і китайські інвестори, які представляють Skyrizon Aircraft Holdings Limited, досягли угоди про співпрацю і разом розвиватимуть запорізьке підприємство, стало відомо 4 серпня 2020 року.
Китайський інвестор 10 серпня повідомив, що очікує зняття штучних обмежень у своїй роботі на території України.
