“Ой-ля-ля, ой-ля-ля, будем грабить короля!”: Кличко позволил освоить 11 млрд гривен фирмам, которые связывают с Комарницким
Смена власти в стране традиционно приводит к смене ключевых игроков в столице, даже если официальный ее руководитель не меняется. Как следует из обнародованных депутатом Верховной Рады Гео Леросом документов, именно так произошло в Киеве.
Нардеп уверяет, что уже несколько месяцев за Кличко присматривает соратник Леонида Черновецкого Денис Комарницкий. Кроме функции соглядатая от главы Офиса Президента, его наделили возможностью обогащать за счет столичного бюджета подконтрольные фирмы. По словам парламентария, компаний, которые стали щедро кормиться на киевской казне – восемь, а чуть позже, журналисты нашли и добавили к списку еще одну. Правда, анализ их деятельности показывает, что вся эта “великолепная девятка” сидит на киевских тендерах уже пять лет.
Как KV стало известно из сообщения депутата Верховной Рады Гео Лероса (фракция “Слуга народа”) в Facebook, он передал НАБУ и проекту журналистских расследований Bihus.Info сведения, свидетельствующие об организации коррупционных схем в столице. Лерос уверяет, что их главным фигурантом является предприниматель и депутат Киевсовета VI созыва от “Блока Леонида Черновецкого” Денис Комарницкий. Переданные следователям и журналистам данные, по словам нардепа, могли находиться на компьютере из офиса Комарницкого, где в октябре прошлого года силовики проводили обыски.
Исходя их предоставленных нардепом данных следует, что Денис Комарницкий курирует в Киеве строительную, энергетическую и земельную отрасли, архитектуру, и медицину. А “работает” он через несколько фирм: ООО “Эко-Строй-Трейд”, ООО “Форма”, ООО “Скайбуд Групп”, ООО “Адамант-Инвест”, ООО “Центр развития экономики и права”, ПАО “Всеукраинский научно-исследовательский институт аналитического приборостроения”, ООО “Варда Спецстрой Монтаж” и ООО “Проектная организация “Укрбуд”. А Bihus.Info, ссылаясь на предоставленные Гео Леросом документы, указывает также на ООО “СК “Роял Хауз”, поскольку в переданных документах бывший собственник этой компании Александр Степенко обозначен как “наш”.
Основной массив переданных Леросом данных лег в основу большого расследования Bihus.Info.
KV же решила проанализировать тендеры, которые не упоминались или не так широко анализировались в расследовании Bihus.Info. Анализ – впечатлил. По данным системы анализа публичных закупок ВІ.Prozorro, девять упомянутых компаний получили по результатам публичных закупок около 11,2 млрд гривен. Почти все подряды ими были выиграны, начиная с 2015 года.
Что строят и ремонтируют в Киеве компании из обнародованного “списка Гео Лероса”:
Эко-Строй-Трейд
Самый большой “куш” из перечня компаний, которые связывают с Денисом Комарницким, сорвало ООО “Эко-Строй-Трейд” (*). Эта фирма заключила через систему Prozorro 5 договоров на 1,6 млрд гривен. При этом сумма оплаты по договорам, подписанным по результатам публичных закупок – значительно больше и составляет 7,9 млрд гривен. Это объясняется тем, что самые крупные подряды компания получила до запуска Prozorro – в 2016 году, когда информация о тендерах публиковалась на общегосударственном сайте госзакупок.
Большую часть средств – 7,2 млрд гривен – ООО “Эко-Строй-Трейд” досталось по шести договорам от КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева». Из них 6,53 млрд гривен – за строительство Подольского мостового перехода через Днепр:
Читайте также: Киев-2040: “Нью-Васюки” Нестора, Черновецкого и Комарницкого
4,33 млрд гривен по договору от 11 апреля 2017 года на строительство Подольского мостового перехода;
1,76 млрд гривен по договору от 12 апреля 2017 года на строительство Подольского мостового перехода от дамбы Русановских садов до бульвара Перова;
444,5 млн гривен по договору от 20 июля 2017 года на выполнение допработ по строительству левоповоротного съезда с Подольского мостового перехода и укрепления временных опор моста.
Два крупных подряда от КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» касались масштабного строительства Большой окружной дороги на участке от ул. Маршала Рокоссовского до ул. Богатырской:
325,9 млн гривен по договору от 10 марта 2016 года на строительные работы;
354,1 млн гривен по договору от 23 апреля 2020 года на выполнение допработ на этом объекте.
Еще один договор от КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» заключило с ООО “Эко-Строй-Трейд” 2 февраля 2016 года на реконструкцию транспортной развязки на пересечении Днепровской набережной с просп. Воссоединения, цена соглашения – 31,5 млн гривен.
Форма
ООО “Форма” (**) через систему Prozorro заключило договоров на 202,46 млн гривен. Общая суммы оплаты по договорам, подписанным в результате публичных закупок, составляет 271,02 млн гривен. Особенно щедрыми на подряды этой компании были КП “Киевпастранс” и упомянутое КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева».
Так, КП “Киевпастранс” заплатило “Форме” 139,66 млн гривен по двум договорам 2016 года на реконструкцию и строительство трамвайной линии от ул. Гната Юры в ЗАО “Кислородный завод”.
От КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» досталось 125,94 млн гривен. Самые крупные соглашения были заключены в 2017 году: на разработку проекта реконструкции кольцевой дороги на участке от ул. Семьи Сосниных до Гостомельского шоссе в Святошинском районе – 24,29 млн гривен, на корректировку проекта реконструкции строительства транспортной развязки на примыкании проспекта Науки к Столичному шоссе в Голосеевском районе – 22,04 млн гривен. Еще один крупный договор, на 20,56 млн гривен, был заключен в мае 2020 года на разработку проекта продолжения ул. Суздальской до Воздухофлотского проспекта со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Кроме этого КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» доверило ООО “Форме” разработку проектной и рабочей документации к строительству Подольского моста (договор на 49,98 млн гривен от 28 октября 2016 года) и технико-экономического обоснования по корректировке проекта в части правобережных подходов к мосту (договор на 7,35 млн гривен от 3 октября 2017 года).
Роял Хауз
ООО “СК “Роял Хауз” (***) через Prozorro заключило 8 договоров на 1,34 млрд гривен. Заплачено по ним 1,26 млрд гривен. Из них 38,6 млн гривен получено от КП “Инженерный центр” за капремонт помещений Киевской городской клинической больницы скорой медицинской помощи на ул. Братиславской, 3 в Деснянском районе по договору от 28 апреля 2020 года.
Варда Спецстрой Монтаж
ООО “Варда Спецстрой Монтаж” (****) за время существования системы Prozorro заключило 33 договора на 1,59 млрд гривен. На сегодня сумма оплаты по всем публичным закупкам составляет 1,06 млрд гривен. Из них 221,92 млн гривен компании досталось по 17 договорам с КП “Инженерный центр”, 9,49 млн гривен по 1 договору с КП “Киевгорразвитие”, и 4,81 млн гривен по 1 договору с управлением образования Оболонской РГА.
Читайте также: Кто стоит за незаконной застройкой Быковни. Часть 1
Самые крупные договора с КП “Инженерный центр”:
договор от 15 июля 2016 года (цена – 110,06 млн гривен) на реконструкцию зданий Киевского перинатального центра структурного подразделения Киевского городского центра – репродуктивной и перинатальной медицины на ул. Героев Сталинграда, 16 в Оболонском районе;
договор от 24 июня 2016 года (цена – 30,64 млн гривен) на реконструкцию с усилением фундаментов зданий Детской клинической больницы № 7 Печерского района на ул. Подвысоцкого, 4-б;
договор от 28 июля 2017 года (цена – 38,21 млн гривен) на капремонт помещений Киевской городской клинической больницы скорой помощи под создание центра сердечно-сосудистой патологии на ул. Братиславская, 3 в Деснянском районе.
КП “Киевгорразвитие” заказывало у ООО в марте 2018 года за 9,49 млн гривен проведение противооползневых мероприятия в рамках реконструкции и благоустройства парка с бюветным комплексом на ул. Кадетский Гай и ул. Ивана Пулюя в Соломенском районе. А по заказу управления образования Оболонской РГА ООО за 4,81 млн гривен в 2017 году реконструкировало детсад № 585 по ул. Малиновского, 1-б.
Скайбуд Групп
ООО “Скайбуд Групп” (*****) через Prozorro заключило 10 договоров на 926,8 млн гривен. На сегодня сумма оплаты по ним составляет 760,3 млн гривен, из которых 570 млн гривен они заработали в Киеве и 191 млн гривен от мариупольского КП “Городское управление капитального строительства”.
Другие
ЧАО “Всеукраинский научно-исследовательский институт аналитического приборостроения” (******) получило через Prozorro 21 подрядов на 17,4 млн гривен. На сегодня ему заплачено 17,8 млн гривен. Из них за выполнение подрядов в столице получено 534 тыс. гривен, все – от ЧАО “АК “Киеввводоканал” по четырем договорам.
Еще два ООО из списка Комарницкого – “Центр развития экономики и права” (*******) и “Адамант-Инвест” (********) – договоров по результатам публичных закупок не получали. А об ООО “Проектная организация “Укрбуд” нет никакой информации в открытых источниках. Скорее всего, Лерос допустил ошибку,
Кому формально принадлежат эти компании
По данным аналитической системы YouControl, ООО “Эко-Строй-Трейд” основано в 2014 году. Директор – Виталий Фастовец, учредители – Максим Половко (55%) и Евгений Расторгуев (45%). Уставный капитал – 7 млн гривен. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий.
Максим Половко также числится директором и собственником ООО “Горстройальянс”, ООО “Авантаж венчурс”, ООО “Академинвестпроект”, ООО “Адамант-Инвест” и ООО “СК Девелопмент”. Эти компании специализируются на строительстве и имеют уставные капиталы от 3 до 10 млн гривен.
В расследовании Bihus.Info утверждается, что фактическим адресом проживания Половко в свое время значилась квартира супруги Дениса Комарницкого.
В 2015 году Максим Половко баллотировался в Киевсовет от “Европейской солидарности” под № 74, однако избран не был. “Честно” предположило, что Половко был техническим кандидатом.
Гео Лерос утверждает, что в 2016 году конечными бенефициарами ООО “Эко-Строй-Трейд” были Денис Комарницкий и Максим Микитась. Хотя в открытых источниках подтверждения этой информации найти не удалось.
Кроме этого, данным Гео Лероса, к управлению “Эко-Строй-Трейд” имеют отношение сестра депутата Верховной Рады Николая Тищенко (фракция “Слуга народа”) Юлия и ее муж Герман Блинов. Лерос также заявил, что “Эко-Строй-Трейд” является “прокладкой”, не имеет собственных строительных мощностей и сотрудников, а привлекает на все работы субподрядные организации с обязательным “откатом”.
Эта компания фигурирует в уголовных производствах по подозрению в растрате бюджетных средств при выполнении подрядов в столице. В частности, выполняя договор по строительству Подольского моста ООО “Эко-буд-трейд” привлекло ряд субподрядчиков, которые и выполняли договорные обязательства. Правоохранители подозревают, что при этом была допущена растрата бюджетных средств в особо крупных размерах путем завышения стоимости выполненных работ и материалов (уголовное производство №42018101020000145).
Еще одно уголовное производство (№42019100000000293) касается возможного присвоения бюджетных средств при строительстве Большой окружной дороги и развязки на ул. Богатырской. Правоохранители подозревают, что при выполнении работ в 2016 году работ должностные лица ООО “Эко-буд-трейд” присвоили бюджетные средства, в результате чего стоимость строительства и возросла до 1,25 млрд гривен.
ООО “Форма” зарегистрировано в 1997 году. Компания с уставным капиталом 5 млн гривен специализируется на строительстве дорог и шоссе. На данный момент учредителем значится Александр Степенко, директором – Олег Сахник.
ООО “СК Роял Хауз” зарегистрировано 4 апреля 2018 года. Директор – Роман Демин, учредитель и конечный бенефициарный собственник – Александр Шершнев. Размер уставного капитала – 1 млн гривен.
Александр Шершнев также владеет 20% уставного капитала компании ООО “Тракт групп” и еще 20% компании ООО “Легионгрупп-Т”.
Роман Демин с октября 2016 года по февраль 2019 года был директором компании ЧАО “Аэрострой”, которая имеет отношение к группе “Приват”. Владельцами крупных пакетов акций данного ЧАО являются 5 кипрских оффшорных компаний – “Ренальда Инвестментс Лимитед”, “Броалия Венчерз ЛТД”, “Сисера Инвестментс Лимитед”, “Грингрот Ентерпрайзес Лимитед”, “Формоса Инвестментс Лимитед”. Эти же компании являются учредителями ООО «ФК «Днепр”, конечным бенефициарным собственником которого является Игорь Коломойский.
ООО “Варда Спецстрой Монтаж”основано в 2014 году с уставным капиталом в 1 тыс. гривен Артемом Молчановым и Александром Кириченко. На сегодня размер уставного капитала фирмы составляет 4 млн гривен. Учредителем является Максим Кузьменко, директором – Руслан Биленко. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий.
Отметим, что сын Александра Кириченко – Дмитрий Кириченко – первооснователь ООО “Эко-Строй-Трейд”.
ООО “Скайбуд Групп” основано в 2015 году. Директор компании – Михаил Музыченко. Учредитель – Александр Степенко. Уставный капитал – 500 тыс. гривен. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий.
С 2017 по 2018 годы компанией руководил Владимир Филончук. Человек с такими же инициалами владеет одной столичной квартирой квартирой с Валерием Филончуком, который до сентября 2019 года был заместителем председателя Государственной архитектурно-строительной инспекции (декларация Валерия Филончука за 2019 год перед увольнением). Примечательно, что Владимир и Валерий вероятно приходятся друг другу братьями, поскольку родились в один день.
ООО “Адамант-Инвест” основано в 2011 году. Его владельцем и учредителем является упомянутый Максим Половко. Ранее, в 2011-2013 годах владельцем “Адамант-Инвест” была кипрская компания “Провинал Энтерпрайзис Лимитед” (Provinal Enterprises Limited). “Адамант-Инвест” фигурирует в списке фирм, на которые были незаконно отчуждены акции “Киевгорстроя” в ряде предприятий, которые компания возвращала через суд. По информации “Наші гроші”, в течение нескольких месяцев в 2015 году директором “Адамант-Инвест” был Денис Комарницкий. Однако, подтверждения этому в открытых источниках найти не удалось.
Кто же такой Денис Комарницкий
Стремительная карьера Дениса Комарницкого началась в 2008 году, когда он был избран депутатом Киевсовета VI созыва и стал сопредседателем фракции “Блока Леонида Черновецкого”.
После ухода со столичной власти “молодой команды Черновецкого” Денис Комарницкий на несколько лет ушел в “тень” и вновь появился во время парламентских выборов в 2019 году. КВ ранее сообщала, что Комарницкий вместе с депутатом Киевсовета, давней соратницей Леонида Черновецкого Аллой Шлапак были руководителями избирательного штаба Николая Тищенко, избранного в Верховную Раду по 219 мажоритарному округу (Святошино, Киев). Тогда депутат Верховной Рады VIII созыва Юрий Левченко (ВО “Свобода”) в соцсети Facebook сообщил, что избирательную кампанию Тищенко финансировал Степан Черновецкий, сын экс-мэра столицы.
Кроме этого, по данным Юрия Левченко и депутата Киевсовета VIII созыва Прохора Антоненко (внефракционный), в прошлом году киевский мэр Виталий Кличко нашел протекцию в Офисе президента в лице тогдашнего помощника президента Владимира Зеленского, Андрея Ермака. А после прихода Андрея Ермака на пост главы Офиса президента Комарницкий Денис Комарницкий и Николай Тищенко стали полноправными “смотрящими” в столице.
Левченко уверяет, что Кличко, Ермак, Тищенко и Комарницкий договорились между собой и поделили коррупционные потоки. К таким потокам эксперты относят сигаретный транзит из ОРДЛО в Западную Европу и “крышевание” незаконных киевских застроек. Эксперты прямо указывают на Комарницкого, который контролирует и “курирует” главного архитектора столицы – Александра Свистунова. Кроме этого, Дениса Комарницкого называют куратором работы КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений”.
Ранее KV сообщала, что 31 октября 2019 года следователи СБУ провели обыск в офисе Дениса Комарницкого, расположенном в Музейном переулке, 2-Б. Спецназу пришлось взламывать двери, после чего в помещении были обнаружены следы спешного уничтожения документов.
По информации депутата Киевсовета VIII созыва Святослава Кутняка (“Свобода”), причина обыска – возможная связь Комарницкого с хищениями бюджетных средств в КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений”, в частности при строительстве киевской кольцевой дороги и Подольско-Воскресенского мостового перехода, путем организации подрядов, полученных ООО “Эко-Строй-Трейд”.
По словам Лероса, на данный момент Денис Комарницкий находится под следствием СБУ.
КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева” с марта 2020 года временно руководит Роман Лисневский. До него, с 12 ноября 2018 года директором КП был Михаил Харнам. Работу КП курирует Департамент транспортной инфраструктуры КГГА, который с 6 февраля 2020 года возглавляет Валентин Осипов. Сферу транспортной инфраструктуры в столице с 21 февраля 2020 года курирует замглавы КГГА Александр Густелев.